Novo Leme

Há algum tempo que não escrevo nada neste blogue, falta de tempo, muito vento... agora com o Leonora em terra para manutenção, vou aproveitar para colocar a escrita em dia.

No post anterior prometi noticias para breve, não tão breves quanto desejava, mas aqui estão elas:

Depois de retirar o leme, aproveitando o desnível junto à antiga ponte cais de Alhandra, lá levei o que restava do leme para o "estaleiro" (vulgo garagem).
Após análise dos destroços verifiquei que a madeira do leme se encontrava algo "gasta" (vulgo podre, mas essa palavra não consta no meio vocabulário náutico).

Decidi então não só reparar a peça de fixação, mas sim fazer um leme totalmente novo, aproveitando apenas o veio em varão de aço galvanizado maciço. A primeira ideia era mandar fazer um um leme totalmente em inox, mas logo desisti da mesma. Primeiro pelo preço, depois porque acho que o barco iria ficar descaracterizado com aquele "apêndice" brilhante. Resolvi então recorrer à opção "faça você mesmo":
Materiais: Chapa de contraplacado marítimo de 20mm (oferta da CLAC); cantoneira U em inox (há de tudo numa garagem); parafusos e porcas inox (6€ - Maxmat); toda a ferramenta necessária.

O leme ficou maior do que o anterior, fruto duma consulta ao projecto original onde verifiquei que tinha o antigo leme era cerca de 10cm menor do que o projecto indicava.

Estranho, ou talvez não... depois de puxar pela cabeça lembrei-me que, ainda em Setúbal, numa das muitas subidas e descidas na velhinha grua do Clube Naval de Setúbal, houve uma que correu menos bem e o leme ficou inclinado e apoiado no atrelado acabando por partir devido ao peso do barco sobre o leme.

Nessa altura o meu pai reparou o leme da mesma forma que eu agora o fiz. Talvez tenha sido nessa reparação que o leme não ficou com as dimensões correctas.
O certo é que agora o leme ficou impecável, com maior precisão e inércia.

Resultado final!!!

Encontros imediatos do 3º grau...

Depois de ler tantas crónicas dos velejadores de água a cima sobre redes meixão, bóias e cabos de aço submersos, agora escrevo eu a minha (infelizmente).
Andava eu e o Leonora todos contentes a fazer largos na "buraca" quando sinto qualquer coisa que me prende o leme. Sem mais nem menos o barco pára, ainda pensei estar encalhado no cabeço, mas não, era uma rede presa no leme.
Folgo as escotas de imediato e pano todo em baixo o mais rápido que pude, felizmente o vento caiu nesse preciso momento.
Com a maré a encher e a inércia do barco, o leme estava sujeito a uma força fora do normal.
Depois de tentar de todas as formar libertar a rede entalada entre o casco e o leme, não tive alternativa senão cortar um dos cabos. O barco seguiu à róla rumo a Vila Franca, nessa altura vi logo que algo se passava, o leme estava extremamente leve e com folga. Naquele dia não liguei muito e regressei à marina de Alhandra preocupado. Só ontem com a maré cheia retirei o barco pela rampa e voilá... uma das abas de fixação do leme tinha partido. Solução.... retirar o leme e reparar a peça.
É estranho não ter leme no Leonora, não estou habituado à motonáutica, é como cortar as penas da cauda a um pavão.
Novidades da reparação para breve.

Leonora em Valada

Deixo aqui algumas fotos da subida rio acima até Valada.
Um passeio memorável.

Leonora na "Blogesfera"

Créditos do "quadro" - Sailor Girl

O quadro perfeito, a imagem de Nossa Senhora, o Cristo Rei, a Sagres e claro o Leonora.

Leonora na Imprensa

No Domingo enquanto subia o rio, liga-me um amigo a dizer que o meu barco estava na edição daquele dia do jornal Público, pensei que era a gozar, mas de facto aconteceu... lá estava ele (nós) na página 3, o barco com mais verniz de Alhandra a abrilhantar o cortejo.



Fica a imagem da edição digital do jornal.
Vamos ver se a fama não lhe sobe à cabeça... de certo que não, porque quem vai ao leme é que dita o rumo.

Leonora ainda mais a sul...

Depois da vinda do Douro para Alhandra, desta feita o Leonora foi ainda mais para sul até Lisboa.
Tudo começou à um mês atrás quando vi o cartaz comemorativo com as celebrações do 50º aniversário do monumento do Cristo Rei, do qual constava um cortejo de embarcações na travessia do Tejo a acompanhar a imagem de Nossa Senhora.
Todas as razões são óptimas para velejar mas esta, como católico que sou, motivou-me de sobremaneira e lá fui eu rio abaixo.

Sábado

13:40 - Depois de uma breve conversa com o Paulo Nunes do Free, saí de Alhandra sem vento já a maré vazava com força. Ainda preparei a genoa na esperança da tipica nortada da tarde, mas tive azar, a partir da Ponte Vasco da Gama entrou um Sudoeste com a mudança da maré que me obrigou a usar o vento do porão em toda a viagem. Cheguei à Doca de Alcantra ainda antes das 17:00 depois de passar pela Sagres já ancorada em frente ao Terreiro do Paço.


17:30 - Tratados os procedimento de entrada na doca, estava na hora do lanche abordo depois de 3 horas de "navegação intensa".

18:30 - a tripulação aumentou e saímos para o cortejo, o rio estava consideravelmente mais calmo e o vento tinha diminuido a sua intensidade. Ia preparado para a confusão, o Leonora pequenino com os seus 5,5m de comprimento e 40 cm de costado no meio dos imponentes Jenaeu e Benetau de mais de 40 pés. No entanto, correu tudo muito bem, muita atenção aos "gigantes" e destresa no caxão das ondas dos "gasolineiros" (vulgo barco a motor e só a motor) lá chegamos a Cacilhas acompanhando a imagem de Nossa Senhora que ia a bordo do NRP Dragão.

20:00 - Regresso a Alcantra num por do sol mágnico.

21:00 - Jantarada com os amigos

00:00 - Caminha (flutuante claro), no domingo era preciso acordar cedo para aproveitar a maré que me levaria de Volta a Alhandra.


Domingo

07:00 - Saida da Doca da Alcantra a todo o pano aproveitando a maré e a brisa matinal de Noroeste. Em alguns troços usei o motor para manter uma velocidade constante e não perder a maré. Mas os o avançar da manhã a brisa passou a vento e praticamente não usei o motor apartir da Vasco da Gama.

11:20 - Chegada a Alhandra já com a maré a vazar, ainda fiz um bordo até Vila Franca para depois navegar ao largo até Alhandra.

Muito mais haveria para contar, mas deixo as imagens da aventura para completar.
http://picasaweb.google.com/fmamorgado/LeonoraEmLisboa16_17Maio#


Obrigado ao Paulo pelas imagens que me cedeu.

Leonora na 3ª Clube Race

Obrigado ao Paulo "Free" pelas excelentes fotos.

Leonora a Surfar

Por ser um barco sem patilhão, o Leonora gosta pouco de bolinas rerradas, mas nos largos e nas popas, comporta-se muito bem. Aqui fica o vídeo e FOTOS no regresso a Alhandra despois de subir o Tejo até à palhota, para um clássico de 1966 não está nada mal...

O Leonora de volta ao sul (parte 2)

Finalmente o Leonora banhou-se nas águas taganas, e parece que gostou, foram dois fins-de-semana de muito vento, uma ida a Azambuja e uma "voltinha" ao mouchão só para ambientar. Isto sem contar com os baptismos de vela dos amigos até Vila Franca...
Foi também uma boa oportinudade de testar o GPS de telemovel novo como o softwear Nokia Sports Traker, com o qual fiquei surpreendido... para um freewear não está nada mau, até tem a opção de exportar um ficheiro tipo KML (Google Earth) para ver no computador o Zig-Zag das bolinas até Vila Franca.
Quanto às condiçoes de vento
Nas próximas saídas irá até Valada passar o fim-de-semana.
Aqui ficam algumas imagens...

O Leonora devolta ao sul...

Depois da estadia pelas terras vinhateiras o Douro, eis pois que o verniz do Leonora vem brilhar nesta primavera mais para sul. Depois da manutenção necessária espera ir para a água ainda antes da Páscoa.